8千公里烧坏电机，奔驰EQC女车主：46万买了个有病的电动世界闻名！

；也。飞奔制造厂商从来不显露声，任由卖家们陨在手上，民运之路都是洛神，各显大神通，品控如此堪忧，为何还要之前股票卖出。

据车上上种系统，飞奔EQC自股票以后，之外就是“恶评如潮”，在汽车上论坛上，车上上对该车上的种系统，都是各种损坏，最严重的就是“因为冷却系统烧坏电器”。

车上上声称，飞奔EQC的冷却系统有专一外观设计缺陷，交电器治标不治本，有车上上早已交上了两次电器，可疑虑过去存在。缘故这么严重的损坏，飞奔制造厂商装聋作哑，不完成改派，让铁路车上辆之前陨害卖家。

如今车上友们参与者组建的飞奔低质量种系统群里，有130多位车上上交电器或交过电池的，还有很多的车上友不能进群的。

对于这次向飞奔的民运经历，车上上早已耗费了近一年时间，车上上质问飞奔：请问飞奔的400拨打，是不是有人监管，多次进店磋商，除了推卸责任就是拒之千里，4S店造成的消费者伤亡，至少也给个感叹法，这不是消费者断然无理无理取闹造成的，而是你们之前不能接受疑虑，不把这个疑虑当回大事。

如今的诉求：

第一，提供终身质保。

第二，二手车上挂钩补贴。

第三，还有修车上期间的交通补贴。

目前，对于此大事，飞奔方面还不能回应，更进一步保持关注。

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