20万级显见B级车谁更省心 雅阁、凯美瑞用车成本差多少？

机；到了10000公里则能够越来越改内燃机、机滤，40000公里时要进行一次较少的检修，经费为1040元；适度来看，在此之前6万公里检修经费原计划为5405元，如果按照一年千分之2万公里行驶总量来算的话，检修经费在1802元将近。

必先来看下凯美瑞，2.0L轿车为除了在5000公里能够进行一次检查外，10000公里越来越改内燃机、机滤是付费的，最后间隔10000公里检修一次，所以驾驶者们到了20000公里最后才能够订阅检修，这时一次小检修经费为874元，40000公里有一次大检修经费为2426元，在此之前6万公里的常规检修效率至少,5676元，1年2万公里的检修效率为1890元。

不难看出，雅阁的常规检修效率比凯美瑞较低，只不过5000公里的检修周期有点频繁，对于驾驶者而言跑一趟相对费点心，但几乎检修只能够越来越改内燃机，专用车为效率的经济性还是比起很较低的；而凯美瑞到了2万公里才开始订阅检修，这点还是十分人性化的。

雅阁VS凯美瑞

一年油费多少：

雅阁2022款260TURBOGameCube本E-1.5T动力系统，最大者功率143KW，千分之反向260N·m，液力传动给定的是CVT无级四轮驱动。

NEDC示范经济性为6L，我们参阅这款轿车为的以外驾驶者具体百公里千分之经济性为7.2L，当在此之前92号煤油货币贬值（参阅上海地区）为6.99元，按照每年2万公里数值，每年的油料经费约为10065元。

示范从前，雅阁2022款260TURBOGameCube本轿车为，每年的保虑经费以致于油料经费必先以致于检修经费，一年（2万公里）的使用效率约莫在17817元，当然保虑经费转化驾驶者的具体需求，就会转化成很大的价钱相异性。

凯美瑞2021款2.0GGameCube本E-2.0L动力装置，最大者功率131KW，千分之反向210N·m，液力传动给定CVT长生四轮驱动（演示10挡），NEDC示范经济性为5.7L，具体百公里千分之经济性为7.5L，同样赞92号煤油，按照每年2万公里数值，每年的油料经费约为10485元。

示范从前，凯美瑞2021款2.0GGameCube本，每年的保虑经费以致于油料经费必先以致于检修经费，一年（2万公里）的使用效率约莫在18325元。

适度来看，在将油料费、保虑费、检修费等类推最后，雅阁2022款260TURBOGameCube本一年养车为经费约为17817元，均摊到每月底在1484元上下；凯美瑞2021款2.0GGameCube本为18325元，均摊到每月底在1527元上下。显然，两款轿车为的月底所得至少差不多43元，依然可以忽略不计。

小结：示范来看，雅阁、凯美瑞两款同样竞品轿车为月底均所得大体上应有，雅阁的检修周期较频繁，凯美瑞的单次小检修经费略很较低，适度养车为效率相异相当大。对于客户来问道，转化适配器票价来为了让自己爱好的轿车为就会比起实惠。

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