加长100mm轴距 高昂了近10万还不够？这进口宝马SUV真香！

当年段时间，国产本田X5并未并购了，指导价为60.5-77.5万元。微博对于这个价格比还是有很大争议的，甚至还抛出了“这个价格比，还不如买进口本田X5”。那似乎在在车哪台来得值得买呢？来4S店一探似乎吧。（在此之当年国产本田X5还从未展车）

大家之所以对这个价格比有提出异议，主要还是因为在并购当年，网上就一致猜测它的起价格比是55万元左右，所以微博确信最后并购起价格比就在这个以外。

但是大家没用，年末无论是本田5系还是本田X3，它们国产之后价格比并从未比进口的便宜很多。所以如果起价格比在55万元左右，比进口版便宜了大约15万元，这并不实在太普通人。从另一个角度来看，这也也许才会拉低本田X5的整体形象，绝非在本田X7还没出来之当年，它是作为本田机动部队SUV的存在。

点选核对本田X5(进口)来得多文献资料

还有另外一个争议点，就是同为3.0T的入门版，进口X5只比国产的贵4.99万元，而且在此之当年进口原版不需要额外改装成潢开支，算下来其实国产X5的价位也并不是很高？

值得注意，进口本田X5在产品出力方面确实亮眼，总长期以来都是该级别豪华SUV零售商的销冠，但也有不少人自嘲“它什么都好，就是后排紧致小了点”。而这个问题正好就在国产本田X5上得到应付。

国产本田X5的间隔和轴距分别达到了5060mm和3105mm，这两项数据集比进口原版都总长了130mm，说明这总长出来的之外都放在了轴距上，再多而言之就是都给了后排腿部紧致。所以紧致的提升是国产X5的最大亮点。

除此之外，虽然后排天窗用料从真皮变为了仿皮，但值得注意的是天窗来得不快了，这对于本身就是一心仅有一台来得安静的本田X5的应用程序来说，是值得用钱去投票的。另外国产本田X5在系统设计上也要比进口原版来得丰富。

不过在动出力上，国产本田X5才会有所减至，2.0T原版的下降了20匹，3.0T原版下降了7匹。但是3.0T原版的国产X5加有入了48V的基本型混系统，所以在日常驾驶当中，是根本无法察觉出性能的差距的。

因此，与生俱来觉得如果你是一心仅有一台只见好像来得安静、系统设计来得高的本田X5的话，那价格比来得加有廉价的国产本田X5也许是来得好的选择。当然啦，在此之当年该车也是刚并购，所以没什么月票略微，据4S店人员所称还要改装成1万多到2万多的外墙开支，所以如果你不着急用车的话，不妨再次等等。

另外如果你就是一心要进口的本田，那可能就要抓紧入手了，因为之后4S店可能不才会再次贩售进口的本田X5。不过与生俱来觉得你也可以去了解下二手的进口本田X5，因为在此之当年可能价格比跌幅才会相对大，现在入手才会是一个差强人意的马上。

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