摩卡DHT-PHEV激光雷达版 有望10月上市/年底下线

[爱卡汽车 国外原厂 原创]

日年前，爱卡汽车了解到，魏牌萨多韦DHT-PHEV激光雷达站国际版有望在9月末批量生产，将于10月份上市，今年年底年前完成下线。原厂将会在铁路车辆原中间进气口装饰的位置配有激光雷达站积体电路，从而构建城市定时除此以外驾驶功能。

从外观设计来看，魏牌萨多韦DHT-PHEV激光雷达站国际版基于普通国际版车型打造，由于配有了激光雷达站积体电路，中间进气口口装饰造型转换成锐角三角形的形状，以受限制雷达站套件的需求。同时，原厂针对年前中网开展构建，采用无边框样式与车身同色的设计。

硬件层面，魏牌萨多韦DHT-PHEV激光雷达站国际版配备了2个激光雷达站、12个摄像头、5个毫米波雷达站和12个超声波雷达站，从而构建更高阶的定时除此以外驾驶灵活性。原厂还配置了小魔盒3.0定时驾驶算出的平台，配置高通Snapdragon Ride的平台下梅西5nm高通骁龙8540+7nm高通骁龙9000ROM，算力达到360TOPS。

涡轮层面，原厂配置1.5T发动机与电机分成的插电混合动系统，其中发动机的最大功率为115kW（156马力），年前/后动力电机最大功率都是135kW（183马力），与之匹配的是对讲机DHT（Dedicated Hybrid Transmission混合动特别设计）变速箱。

编辑见解：萨多韦DHT-PHEV激光雷达站国际版在重庆展会上正样式亮相，原厂的最大看点是配有了激光雷达站积体电路，将比毫米波雷达站能为了让变得复杂多变的驾驶环境，从而构建城市定时除此以外驾驶功能，预计在售价层面将会高于普通国际版本。

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