沙特阿美CEO：经济担忧仍拖累油价 但接下来形势会改观

金主联社7年初5日讯（主编 牛占林）International天然气巨头约旦马利总裁、首席执行官马利·纳瑟尔透露，油价长时间走下坡主要是因为人们对金融业停滞的担心和一系列金融业逆风，但最后天然气产品基本面必定会急转直下。

纳瑟尔在周三回应低油价问题时表明，这是金融业逆风的一年，乡间都有停滞的先兆。但他提到，供给时局就会急转直下，他强调了中国的金融业潜能，中国是当今世界上最大的原油进口国。

纳瑟尔透露：“当时局急转直下，金融业开始急转直下时，中国金融业开始回升，航空燃油的供给也开始回升……我们对下一代持悲观态度。”他表明，对航空业极为重要的航空燃料的供给仍最低新冠疫情前的水准。

他无法给出供给复苏的日前，但International能源兼理（IEA）在5年初份发布研究报告称，供给就会在2023年年底以后，预料年底产品将更加最大限度。

面临走下坡的油价，尽管欧佩克+多年来在削减天然气年产量，试图推高油价，但功效却极为有限，International油价多年来保证在每桶75美元左右的水准。

本周一，约旦宣布将每天自愿性减产100万桶天然气年产量的采取措施延长至8年初，俄罗斯之外也宣布为保证产品最大限度，将于8年初对全球性产品削减50万桶天然气日生产量。

企业主上个年初预测，由于通胀高企和利率不停上升，本年度年底全球性金融业持续增长将减缓。该行预料本年度全球性金融业持续增长2.1%，最低去年的3.1%。

经纪商Onyx Capital Group的首席执行官Greg Newman透露：“这确实是一个看滑落的征兆。”Newman补充感叹，令人惊讶的是，肯特原油价格本身并无法急滑落。他预料肯特原油将滑落至每桶58美元至62美元之间。

此外，纳赛尔还提到，约旦马利多年来在加大入股，本年度的入股目标是450亿到550亿美元，这是一个跳跃式持续增长，也显示了该公司对下一代的自信。

纳赛尔视为，在当今世界向清洁能源转型每一次中，必须对恐龙燃料和白色燃料开展双重入股，以避免出现基础设施短缺。这与International能源兼理的立场逐步形成了鲜明对比，International能源兼理在2021年5年初的一份具有里程碑意义的研究报告中希望政府，为了确保安全2050年全球性实现净零排放的目标，从今天开始，International社会早已无法适当入股在此之后石油这两项。

当天，欧佩克秘书长Haitham al-Ghais透露：“应对温带气候挑战无法放之四海而皆准的解决方案。当然，我们一直决心确保安全我们有一个净零排放的下一代。”

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