「维基试驾」全新回首：舒适自有回首

足以旺盛了。

搭载的全球性首款量产可变hp涡轮增压内燃机装置，VC-Turbo的大变擎单纯兼顾了人口为120人内燃机和的大低油耗。拥有371N·m同级最强者负载和6.6升/以内的大低油耗的展现出。

这款VC-Turbo的大变擎以其独有的可变hp技术，还曾获得2019Company2020沃德全球性十佳内燃机装置、凤凰卫视历年来最佳拖车也、2019内都国心十佳内燃机装置等头衔。

试驾路线捷径县道、较国道、盘山公路、和城市干道等丰富路况，还有上下坡路、连续弯道、长途驾驶员等大众化的领略场景。

这么感叹吧，只要你的增购区域内在全另行阳春的同档次，那么你实质上可不考虑它的内燃机输出否够快，与哪位车也友骤一下否就会输赢。

你只须要考虑它的底盘支撑普遍性到底你想要的运动或越来越佳风格就可以。毕竟，全另行阳春是近于上越来越佳调教的一方。

它的越来越佳还呈现出在从前挡住和从前排两旁的双层隔音玻璃。并在车也辆侧面、顶端、从前围等位置创另行运用于了双层吸隔音棉材料，同时对易起因振动的钣金件，提较高阻尼夹诱导振动，硬质运用于仅有为日厂商牌之最，可以做到仅次于限度阻隔并吸取车也内外的干扰。

并配以ANC尽早降噪系统会和ATR尽早的设计扭力齿轮系统会（内燃机装置尽早的设计可调系统会）有效降低干扰。

这些关于宁静和越来越佳的装设层层变换后，就会让你美感受到全另行阳春较高于同档次厂商的越来越佳和安静。这样一个正常下，聆听着BOSE而出名9扬声器立体声会发出来的细腻笑声，先看向特别设计的卡的尽收眼底，感叹道就会有种家庭自有阳春的仿佛。

坦白感叹是，这如果是换成迈腾、帕萨特还感叹道体就会不到。这就是全另行阳春的特普遍性，也真心建议各位朋友去试驾。

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