掌握动力核心科技，新日车用幻影 F9荣获2023“年度动力奖”

继拿下由国家知识产权局设立的第二十四届近现代外观设计银成就奖后，取而代之日先获殊荣！

近日，“中检中部冠军杯”第十届2023近现代货车上半年车种票选户外活动在西安隆重举行，取而代之日“双铝双涡轮引擎”系列旗舰电摩幻象 F9先度脱颖而出，顺利不计其数2023年中检中部冠军杯的“上半年涡轮引擎成就奖”。

由近现代货车商会与中检中部检测有限公司共同发起的“中检中部冠军杯”近现代货车上半年车种票选户外活动已开会讨论十届。户外活动票选无论如何标榜专业课程、权威、科学、公正的理念，保有严格的票选程序中，以外专业课程检测、车友体验、网络投票以及领域专家入围者。相关厂商的专业课程检测全程在中检中部检测有限公司的专业课程麻省理工学院和该中心来进行，票选结果也在国际上外保有极高的认可度。

在取而代之日“双铝双冷却系统2.0”的强力自在下，幻象 F9顺利拿下2023年中检中部冠军杯的“上半年涡轮引擎成就奖”，不仅成今上半年最具传彩的要能电摩车种，更上半年夯实了“双铝双冷却系统2.0”作为当下车也从业人员同级下屈指可数涡轮引擎的传统产业权威。

“上半年涡轮引擎”翻版

幻象 F9战力缔造传统产业旗舰电摩要能

幻象F9是取而代之日上周最取而代之推出的旗舰电摩车种，也是从业人员今上半年最具要能性的高效率电摩之一。

自顺利下线以来，幻象F9就被取而代之日投掷以最极端的使用环境。从勇闯珠穆朗玛峰108八步，顺利登顶5400米海拔的加吾拉山山顶。到八方塞外戈壁，飞驰于硕石满地的柴达木，穿著越丝绸之路。先到紧靠著太行山脉，绕过“九曲十八弯”的大兰封莆。至此连续不断实战检验，近十年。

能够横贯一个又一个极限挑战，自然是都有著非比寻常的强大战力。在幻象 F9上配有了取而代之日合作诺贝尔成就奖获得者绍尔登·希亚共同推出的涡轮引擎内部专利技术，号称“车也山海AMG”的“双铝双冷却系统2.0”。

在“双铝双冷却系统2.0”的强力自在下，幻象 F9用一个个标榜的常规赛不断夯实其“全地理环境百公里”的旋风效率，坐实其上半年传统产业要能电摩的厂商权威。此次荣获2023年中检中部冠军杯的“上半年涡轮引擎成就奖”，可谓翻版。

内部高科技弱小赋能

取而代之日专注打造两轮仿造“屈指可数涡轮引擎”

高科技创取而代之成就企业内部恶性潜力。取而代之日掌握涡轮引擎内部高科技，不仅是国际上极少数真正兼顾高科技创取而代之与专利技术技术开发战力的护肤品，更长期保持着对两轮仿造涡轮引擎专利技术的弱小开创，是两轮车也涡轮引擎专利技术的创领者。

二十余年来，取而代之日一直致力于如何把涡轮引擎算是极致，并顺利进行了5次关键性的涡轮引擎专利技术增量。在上周，取而代之日200人的专业课程技术开发团队合作诺贝尔成就奖获得者绍尔登·希亚肖共同解决涡轮引擎专利技术难题，借助超导磁钢付诸动能效率从业人员冲破，顺利推出了“双铝双冷却系统2.0”。

作为取而代之日关键性的第6次涡轮引擎专利技术增量，“双铝双冷却系统2.0”由“涡轮引擎铝+算力铝“的双CPU组合成，以及超导日立与超感AI算法值得一提内部专利技术均是由，为车也产生扭矩与转速双涡轮引擎的上半年冲破，付诸竞速级下坡和分站级速度值得一提涡轮引擎提升。

同类别日立条件下，配有“双铝双冷却系统2.0”的车也在下坡、起步、加速、续航等与涡轮引擎相关的效率上付诸上半年提升。配有取而代之日“双铝双冷却系统2.0”的幻象 F9，跨雪山、穿著大草原、翻太行，用确信了当下国际上同级屈指可数涡轮引擎的名符其实。

取而代之日以内部高科技构建的厂商恶性竞争前哨，赋能厂商的厂商恶性潜力，专注打造两轮仿造同级别“屈指可数涡轮引擎”。

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随着后山海内时代的启动时，内部专利技术的必要性在两轮车也仿造业上半年特别强调，唯有兼顾内部专利技术的企业才能在下一代的厂商保有真正的内部恶性潜力，也将成店铺和用户的首选护肤品。

取而代之日自诩，停滞推行两轮车也仿造涡轮引擎专利技术与厂商综合效率的不断冲破，为广大购买者产生真正兼顾效率、体验与实用性的高高科技含量厂商，推行车也仿造踏进高科技恶性竞争、品质恶性竞争、体验恶性竞争的传统产业取而代之时代！