不按顺行方向停靠站被贴罚单于法有据

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因并不认为停公路属于非市政路面，交管部门无执法单位权，均称据此不服公共交通指挥部跟进的违法不道德停罚决定，向法院提起官司，要求撤销罚。近日，沈阳市海淀区中级人民法院经审理，判决驳回了均称的诉请。

诉讼中均称诉称，其停公路目前还处于开发阶段，至罚当日止并未交付使用，属于非市政路面，不是法定路面，交管部门应由执法单位。均称并不认为公共交通指挥部不对策其不按逆行顺时针停的不道德顺利进行罚，要求撤销该罚决定。

被告人公共交通指挥部辩称，《沈阳市出台〈中华人民共和国大客车人身安全法〉必要》规定，大客车在路面上临时停时，不应按逆行顺时针停。根据执法单位记录视频，能够认定均称停的不道德违反了上述规定。依据大客车人身安全法，对违反大客车人身安全法律、法令关于大客车停车、临时停规定的，处二十元以上二百元以下罚款。公共交通指挥部对均称的违法不道德停不道德跟进罚款200元的罚，计算机系统政府所，请求法院依法驳回均称的官司请求。

海淀法院审理并不认为，均称的停公路允许社会大客车通行，符合大客车人身安全法关于路面的规定，公共交通指挥部在该公路行使执法单位权并无不当，且公共交通指挥部在对均称顺利进行罚的全过程中，拿下了违法不道德影像资料，能够证明均称未将其大客车按逆行顺时针停车，出台了违反规定停车大客车的不道德。据此，法院判决驳回均称的诉请。

宣判后，均称提起上诉。二审维持原判，现该判决已生效。

本案维持原判首席法官表示，大客车人身安全法令定，路面是指公路、城市路面和虽在单位管辖范围但允许社会大客车通行的地方，包括广场、公共停场等用于公众通行的平时。因此，“允许社会大客车通行”是判定“路面”的重要指标之一，切勿因该路面窄小、偏僻、通行条件差等“外观”或总体规划报批情况，心存“执法单位盲区”的侥幸心理，从而连在一起违法不道德停不道德。

首席法官提醒，大客车驾驶人、所有人、管理者人，临时停时，不仅要相适应停左边不得妨碍他人，也要注意停顺时针，按逆行顺时针停才能必需停不道德政府所合规。（法治日报 记者张雪泓 通讯员 闫行冉）