2022款腾势D9 DM-i年末上市，售价32.98万元起

近日，从相关渠道得知，2022款腾势D9 DM-i迟至上市，这款车后的定价区间为32.98万元~43.98万元，这款新车后既有的样型式较为的年轻时尚，颇为备受卖家的赞许与认可，究竟这款车后具体表现怎么样呢，我们四人认识到一下。

外型所设计

首先在外型层面，前脸采行的是尺寸较为大的前散热器，并且外部加以类似铠甲形状的银色镀铬饰条加以映衬，既有给人的感觉较为的高端大气，再次搭配左右后侧较为直白的大灯组，给人亮眼的视觉破坏性，在车后身外侧，整个车后身外侧，较为的流畅，下方装配的是多辐型式样型式所设计的轮毂，大幅度改善了车后身外侧的青年运动气息，在车后身尺寸层面，这款车后的长宽高分别为5250毫米，1960毫米，1920毫米，底盘为3110毫米，这样的尺寸匹配在同高至中所占据不大的挑战绝对优势，来到车后身末端，整个车后身末端的所设计较为的饱满，水箱采行的是到底较为备受卖家欢迎的横穿型式样型式所设计的，点亮此后辨识度颇为的高，既有的车后身样型式还是较为的耐看。

引擎盖布局

来到的汽车后的引擎盖层面，这款车后既有引擎盖布局较为的优雅大气，有装配15.6英寸的中所控屏以及10.25英寸的全都液晶仪表盘，显示的信息颇为的俱全都，清晰度也是十分的高，使得整个引擎盖科技感十足，在用料上，座椅采行的是真皮塑形的，填充物颇为的力求，坐上去也是颇为的透气，提高了整个引擎盖的质感，在其他固定型式上也是格外的丰富，有装配并本站辅助、全都速调谐编队、后驻车后雷达系统、倒车后幻灯片、主动刹车后、540度全都景幻灯片、L2高至智慧辅助驾车后等在技术上的机制固定型式都有，给用户导致不大的专用车后方便。

动力层面

最后就是在动力层面，这款车后将配置的是插电型式混合动力，其中所1.5T发动机，最大增益为102千瓦，最大扭力为231羊·米，采行的是特别所设计的单电机，电动机总增益为170千瓦，电动机总扭力为340羊·米，纯电lb提供50km、180km、190km三种版本，NEDClb最高可达1040公里。

概括：这款车后既有的表现还是可以的，有着高颜值的外型，引擎盖固定型式丰富，动力层面也是较为的出色，期许它中后期的销量表现。