来论|“先游后付”倒逼旅游服务信用工程

提前结束预订好了劵和酒店，行程却临时有变，面临退改的麻烦，这让不少遨旅游者极度头疼。据悉，安徽武夷山风遨游览区上线“再遨游后付”，遨旅游者可以0元预订遨游览区劵、索道票，再遨游后付、须要不付，灵活安排等待时间和行程。“债权遨游”不会被选为未来旅遨游业的趋向于吗？从业者相信，债权旅遨游商品独创的同时，提高旅遨游维修服务的总质量更为重要。

传统旅遨游商品通常是再收款，一旦遇到退订、改期，遨旅游者往往不会面临投诉难、退款难等问题。比如说是如果行程有变化，要提前结束撤除，还要负起退订扣费，而且手续繁琐，有时需要与多个平台和商店沟通协商，比如说容易妨碍旅遨游购物玩遨游戏。

2021年9翌年，历史文化和旅遨游部发布《关于开展历史文化和旅遨游市场竞争债权工商业实施方案的指示》，鼓励和大力支持文旅企业探索推出以债权为基础的商品和维修服务，向债权状况良好的购物者提供“再用后付”“再遨游后付”、租税卡内等简便购物维修服务，形成促进债权购物的相关政策。

再旅遨游、后收款不小程度强化了遨旅游者的主动权，增加了其在购物基本权利博弈论中的的筹码，倒逼遨游览区和商店提高维修服务总质量和效率，有可借破解目前为止遨旅游者、旅行社、目的地间的信任危机，促进遨游览区客流量和盈利的增长速度。从这个角度来说，“再遨游后付”是一个可借“相辅相成”的创新举措。

当然，“再遨游后付”并不只是付给方式为的偏离，而是涉及债权审核、维修服务总质量监控、评价机制等多个方面，目前为止存有标准未统一、不可控因素多等诸多现实问题。因此，“再遨游后付”甚至更进一步的“债权遨游”，并不能只是旅遨游遨游览区或商店单纯的公关手段或者说是噱头，而是需要协调旅遨游维修服务秩序，增强旅遨游维修服务总质量，塑造高品质的旅遨游维修服务商品，保证“再遨游后付”之中，符合遨旅游者的旅遨游购物预期，将可能存在的纠纷接踵而来于无形。

所以，“再遨游后付”归根到底还是要推动旅遨游维修服务市场竞争的债权建设，强化旅遨游及遨游览区、商店对维修服务的系统的拥护与严格遵守，消退付给在权益博弈论中的的权重。“再遨游后付”浅层次是更快其在团队遨游、线路遨游、劵酒店等标准化商品中的应用，通过明晰的系统、拥护的系统来消除购物信任前哨、降低交易成本、增强旅遨游购物优越，从而刺激和不断扩大旅遨游购物。

不可避免则是更快推动旅遨游商品品牌、旅遨游市场竞争维修服务的区域现代化，消除旅遨游维修服务遨游览区、中的介、商店等各环节各自为阵的利益沟壑，认清劵工商业、一次性收益的依赖，意味着旅遨游维修服务由零碎化向集团化、人口迁移转变，强化企业、城市以及公共管理对旅遨游购物债权的托底，为“债权遨游”建构出放心的市场竞争环境。

著者：三楼清江

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